Af hverju þurfum við raflögn í bílum?

Hvað er rafmagnssnúra bíls?

Rafmagnsleiðsla bílsins er aðalhluti rafrásarinnar. Án raflagnanna væri engin rafrás í bílnum. Vírleiðsla vísar til íhlutar þar sem tengiklemmar (tengi) úr kopar eru pressaðir við víra og kapla, og síðan er einangrunarefni eða málmskel mótað að utan og vírleiðslan er sett saman til að mynda tengirás.

Einfaldlega sagt, raflögn bíla setja saman kapla, tengi, skauta og víra sem flytja rafmagn í bíl.

Áður fyrr voru bílar eingöngu vélrænir og gátu gengið án rafmagns. En að keyra nútímabíl án rafmagns væri kraftaverk.

Þess vegna er raflögn bílsins mikilvægur þáttur í hvaða bílvél sem er. Án þeirra kæmi rafmagn ekki til hinna ýmsu rafbúnaðarhluta bílsins.

Kveikjukerfi bíls, eins og startarinn, undirvagninn og rafalinn, þurfa öll rafmagn. Þau hefðu ekki aðgang að þessari orku án raflögn bílsins sem flytur hana.

En fyrir bíla er ekki nóg að hafa bara rafmagnssnúru í bílnum. Vírar og tengi verða einnig að vera rétt tengdir við rafmagnsíhluti.

Að skilja þessa tengingu snýst um að skilja mismunandi rafrásir í raflögnum.

Rafmagnsrásir bifreiða
Þar sem rafmagnsleiðslur bíla tengjast mismunandi rafmagnsíhlutum hafa þær mismunandi tengirásir.
Þessar rafrásir þjóna mismunandi tilgangi. Venjuleg bílrafrás hefur 12.

• Hringrásin inniheldur:
• Lýsing mælaborðs
• mælir
• merkjaljós
• Hiti og loftkæling
• trompet
• bílastæðaljós
• útvarpsútsending
• bremsuljós
• afturljós
• stefnuljós
• Þurrku

Af nöfnum þeirra er auðvelt að skilja virkni hvers hringrásar.
Hins vegar eru margar lúxusbílar með raflögn með fleiri en 12 rásum. Sumar eru með 18, aðrar með 24. Þessar viðbótarrásir eru mikilvægar vegna þess að bílar eru búnir fleiri rafmagnsíhlutum.
Ef bíll hefur 18 rafrásir, þá eru eftirfarandi viðbótar rafrásir:

• rafmagns eldsneytisdæla
• rafmagnsvifta
• hátt bílastæðaljós
• Tvær rafmagnslásar
• Útvarp B+ minni
• En ef bíllinn hefur 24 rafrásir, þá eru þetta allt auka rafrásir auk 18:
• hvelfingarljós
• ljós í skottinu
• ljós í hanskahólfi
• klukka
• ljós undir hettu

(ljós undir húddinu)

Íhlutir í raflögnum bifreiða
Auk rafrása eru raflögn í bílum með ýmsa íhluti, þar á meðal:
Tengi
Tengibúnaður er nákvæmlega það sem hann hljómar eins og: hann tengir víra við mismunandi rafrásir og aflgjafa. Algengt tengi hefur karlkyns og kvenkyns enda. Endarnir tveir eru tengdir saman til að flytja straum.
Hins vegar eru til mismunandi gerðir af tengjum, allt eftir vírakerfinu. Tengipunktarnir eru einnig úr mismunandi efnum, þar sem bestu efnin eru messing og kopar.

öryggi
Almennt séð er tilgangur öryggis að vernda rafmagnsíhluti ef bilun kemur upp. Til dæmis þegar straumurinn er of mikill.
Einkenni öryggi í vírakerfi er að vírarnir bráðna auðveldlega við ákveðið straumstig. Þegar það springur rofnar rafrásin.
Þess vegna kemur það í veg fyrir að villustraumar nái til rafmagnsíhluta bílsins og verndar þá þannig.

Öryggisbox
Hver rafrás í raflögninni hefur sinn eigin öryggi. Þetta þýðir að eitt sprungið öryggi hefur ekki áhrif á alla íhluti. Öryggiskassa er eins og hús þar sem hægt er að setja saman mismunandi öryggi. Það er svipað og rafmagnstöflu.

rafleiðsla
Íhlutir raflagna í bílabúnaði eru notaðir til að dreifa miklum straumi. Þeir eru einn mikilvægasti íhluturinn og draga orku beint frá rafhlöðunni. Sumir íhlutir fá hins vegar orku frá öðrum íhlutum bílsins. Þess vegna geta raflagnir leitt eftir miklum straumi frá lágum straumum.
rafmagnsvír
Rafmagnskerfi er safn af kaplum eða vírum. Kaplar eða vírar eru íhlutir sem sjást hér. Þetta eru venjulega koparvírar og koma í mismunandi víddum á rafrásum.
Til dæmis nota rafrásir fyrir lúður og aðalljós 1,5 gauge vír. En rafrásir fyrir hvelfingarljós og hurðarljós nota 0,5 gauge vír. Þegar vír er keyptur fyrir rafrás er mikilvægt að staðfesta straumstyrk rafrásarinnar.

(Rafvirki athugar raflagnir bílsins)
Hverjir eru kostir raflögna í bílum?
Það er betra að hafa rafmagnssnúru í bílnum en enga. Hér eru nokkrir af kostunum sem fylgja henni:

• Færri skammhlaupstilvik: Með raflögnum í bílum eru minni líkur á skammhlaupi í rafrásinni. Af hverju? Vegna þess að víralögn setja saman marga víra í vel raðaða vírknippi. Þessar bönd eru ósveigjanleg en ekki laus.
• Hraðvirk uppsetning: Uppsetning á raflögnum getur tekið langan tíma og krefst þess að margar vírar og rafrásir séu tengdar. Hins vegar, með raflögnum í bílum, þarf aðeins að tengja eina einingu og allir vírar virka. Auk þess að einfalda uppsetninguna er hægt að forðast rangar tengingar.
• Betri eldsneytisnotkun: Uppsetning á rafmagnssnúru bílsins tryggir að bíllinn noti eldsneyti betur. Til lengri tíma litið sparar þú peninga í bensíni.
• Endingarbetra: Bílar þurfa oft að þola erfiðar aðstæður. Það eru aðeins fá dæmi um það, eins og kalt vetrarveður, miklar úrhellisrigningar og hitabylgjur. Við slíkar aðstæður geta rafmagnssnúrur bíla samt virkað. Þessar snúrur eru úr sterku efni sem brotnar ekki auðveldlega.

(Nærmynd af rafkerfi bíls)
Hvernig á að velja rétta raflögnina fyrir bílinn þinn
Eftirfarandi ráð munu hjálpa þér:
Athugaðu tengingar rafrásanna: Þetta er fyrsta og mikilvægasta skrefið. Eins og áður hefur komið fram hefur staðlaða rafmagnssnúran 12 rafrásir, en aðrar hafa 18 eða 24. Athuga þarf tengingar rafrásanna til að staðfesta að þær passi við bílgerðina þína.
Athugaðu einnig tengiaðferðina. Þarf að krumpa eða lóða, eða hvort tveggja? Samsetning beggja er besti kosturinn.
Athugaðu hvort vírakerfinu sé stækkanlegu: bíllinn gæti aðeins þurft 12-rása vírakerfi. Hvað gerist ef þú ert með bíl sem þarf 18 rásir? Hægt er að kaupa nýtt vírakerfi. Einnig er hægt að fá stækkanlegt vírakerfi sem rúmar fleiri rásir úr samsetningunni. Stækkanlegt vírakerfi er einnig kostur því það hefur minna spennutap.
Athugið efni beltisins: Þið viljið ekkert annað en endingargott belti. Til að tryggja þetta, athugið efni beltisins, sérstaklega vírinn og tengiefnið. Fyrir víra er kopar besti kosturinn. Þið getið valið kopar eða messing sem tengiklemma, en verið varkár með að nota álklemma.

(Bílavirki athugar raflagnir)
að lokum
Í heildina er raflögnin í bíl mikilvæg brú milli rafkerfis ökutækisins og margra rafeindaíhluta þess.
Það sér um afl og samskipti meðan á notkun stendur frá einum íhlut til annars.
Án réttrar raflagna getur rafkerfi ökutækis lent í ýmsum vandamálum, þar á meðal rafmagnsleysi, minnkaðri skilvirkni og jafnvel hættu á eldsvoða ef það er ekki fylgst rétt með.
Það er mikilvægt að skoða rafmagnssnúruna í bílnum reglulega svo hægt sé að greina merki um skemmdir áður en alvarlegri vandamál koma upp.
Þannig endist raflögnin þín lengur og þú kemur í veg fyrir óvæntan viðhaldskostnað.