Vegna þess að bíllinn mun framleiða margs konar tíðnistruflun í akstri hefur hljóðumhverfi bílhljóðkerfisins skaðleg áhrif, þannig að uppsetning raflagna bílhljóðkerfisins setti fram meiri kröfur.
1. Raflögn á rafmagnssnúru:
Núverandi afkastagetugildi valda rafmagnssnúrunnar ætti að vera jafnt eða hærra en gildi öryggisins sem er tengt við aflmagnarann.Ef ófullnægjandi vír er notaður sem rafmagnssnúra mun hann mynda suðhljóð og skaða hljóðgæðin alvarlega.Rafmagnssnúran getur orðið heit og brunnið.Þegar rafmagnssnúra er notuð til að veita afl til margra aflmagnara í sitthvoru lagi, ætti lengd raflagna frá aðskilnaðarpunkti til hvers aflmagnara að vera sú sama og mögulegt er.Þegar rafmagnslínurnar eru brúaðar kemur hugsanlegur munur á milli einstakra magnara og mun þessi hugsanlega munur valda suðhljóði sem getur skaðað hljóðgæði verulega.Eftirfarandi mynd er dæmi um raflögn bílljósa og hitara o.fl.
Þegar aðaleiningin er knúin beint frá rafmagninu dregur hún úr hávaða og bætir hljóðgæði.Fjarlægðu óhreinindin vandlega af rafhlöðutenginu og hertu tengið.Ef rafmagnstengið er óhreint eða ekki hert vel, verður lélegt samband við tengið.Og tilvist hindrunarviðnáms mun valda AC hávaða, sem mun alvarlega skaða hljóðgæði.Fjarlægðu óhreinindi úr samskeytum með sandpappír og fínni skrá og nuddaðu smjöri á þær á sama tíma.Þegar raflagnir eru tengdir innan aflrásar ökutækisins, forðastu að beina leið nálægt rafalnum og kveikjunni, þar sem hávaði rafalans og kveikjuhljóð getur borist inn í rafmagnslínurnar.Þegar skipt er út verksmiðjuuppsettum kertum og kertasnúrum fyrir afkastamikil gerðir, þá er kveikjuneistinn sterkari og kveikjuhljóð eru líklegri.Reglurnar sem fylgt er við að leiða rafmagnssnúrur og hljóðsnúrur í yfirbyggingu ökutækis eru þær sömu
2. Jarðtengingaraðferð:
Notaðu fínan sandpappír til að fjarlægja málninguna á jarðpunkti yfirbyggingar bílsins og festu jarðvírinn þétt.Ef það er leifar af bílmálningu á milli yfirbyggingar bílsins og jarðtengisins mun það valda snertiviðnám við jarðpunktinn.Svipað og óhreinu rafhlöðutengin sem nefnd voru áðan, getur snertiviðnám leitt til suðmyndunar sem getur valdið eyðileggingu á hljóðgæðum.Einbeittu jarðtengingu alls hljóðbúnaðar í hljóðkerfinu á einum stað.Ef þeir eru ekki jarðtengdir á einum stað mun hugsanlegur munur á hinum ýmsu íhlutum hljóðsins valda hávaða.
3. Val á hljóðleiðslum í bíl:
Því lægra sem viðnám bílhljóðvírsins er, því minna afl mun eyðast í vírnum og því skilvirkara verður kerfið.Jafnvel þó að vírinn sé þykkur mun eitthvað afl tapast vegna hátalarans sjálfs, án þess að gera heildarkerfið 100% skilvirkt.
Því minni sem viðnám vírsins er, því meiri rakastuðullinn;því meiri dempunarstuðullinn, því meiri er óþarfi titringur hátalarans.Því stærra (þykkara) sem þversniðsflatarmál vírsins er, því minni viðnám, því stærra leyfilegt straumgildi vírsins og því meira leyfilegt úttaksafl.Val á aflgjafatryggingu Því nær sem öryggibox aðalrafstrengsins er tengi rafgeymisins, því betra.Hægt er að ákvarða vátryggingarvirðið samkvæmt eftirfarandi formúlu: Vátryggingargildi = (summa heildarmálafls hvers aflmagnara kerfisins ¡ 2) / meðalgildi rafspennu bílsins .
4. Hleiðslur á hljóðmerkjalínum:
Notaðu einangrunarlímbandi eða hitakreppanlegt rör til að vefja samskeyti hljóðmerkjalínunnar þétt til að tryggja einangrun.Þegar samskeytin eru í snertingu við yfirbygging bílsins getur hávaði myndast.Haltu hljóðmerkjalínum eins stuttum og mögulegt er.Því lengri sem hljóðmerkjalínan er, því næmari er hún fyrir truflunum frá ýmsum tíðnimerkjum í bílnum.Athugið: Ef ekki er hægt að stytta lengd hljóðmerkjasnúrunnar ætti að brjóta extra langa hlutann saman í stað þess að rúlla.
Raflagnir hljóðmerkjasnúrunnar ættu að vera að minnsta kosti 20 cm frá hringrás ferðatölvueiningarinnar og rafmagnssnúru aflmagnarans.Ef raflögnin eru of nálægt mun hljóðmerkjalínan taka upp hávaða frá tíðnistruflunum.Best er að aðskilja hljóðmerkjasnúruna og rafmagnssnúruna báðum megin við ökumannssætið og farþegasætið.Athugaðu að þegar raflögn eru nálægt rafmagnslínunni og örtölvurásinni verður hljóðmerkjalínan að vera í meira en 20 cm fjarlægð frá þeim.Ef hljóðmerkjalínan og raflínan þurfa að fara yfir hvor aðra mælum við með að þær skerist í 90 gráður.
Pósttími: Júl-06-2023