Þar sem bíllinn framleiðir ýmsar tíðnitruflanir við akstur hefur hljóðumhverfi bílhljóðkerfisins skaðleg áhrif, þannig að uppsetning raflagna í bílhljóðkerfinu setur meiri kröfur.
1. Tenging rafmagnssnúrunnar:
Núverandi afkastageta valins rafmagnssnúru ætti að vera jöfn eða meiri en gildi öryggisins sem tengt er við aflmagnarann. Ef ófullnægjandi vír er notaður sem rafmagnssnúra mun það mynda suðhljóð og skaða hljóðgæðin alvarlega. Rafmagnssnúran getur hitnað og brunnið. Þegar rafmagnssnúra er notuð til að veita afl til margra aflmagnara sérstaklega, ætti lengd víranna frá aðskilnaðarpunktinum að hverjum aflmagnara að vera sú sama og mögulegt er. Þegar rafmagnslínurnar eru brúaðar mun spennumunur myndast á milli einstakra magnara og þessi spennumunur mun valda suðihljóði, sem getur alvarlega skaðað hljóðgæðin. Eftirfarandi mynd er dæmi um raflögn bílljóssins og hitarans o.s.frv.
Þegar aðaleiningin er knúin beint frá rafmagninu dregur það úr hávaða og bætir hljóðgæði. Fjarlægið óhreinindi vandlega af rafhlöðutenginu og herðið tengið. Ef rafmagnstengið er óhreint eða ekki hert vel verður slæm tenging við tengið. Og tilvist blokkunarviðnáms veldur AC hávaða, sem mun skaða hljóðgæðin alvarlega. Fjarlægið óhreinindi af samskeytum með sandpappír og fínni skrá og nuddið smjöri á þá á sama tíma. Þegar raflögn er tengd innan drifrásar ökutækisins skal forðast að leggja nálægt rafal og kveikju, þar sem hljóð frá rafal og kveikjuhljóð geta geislað út í rafmagnsleiðslur. Þegar skipt er um verksmiðjuuppsetta kerti og kertakapra fyrir öfluga gerðir er kveikjuneistinn sterkari og kveikjuhljóð eru líklegri til að koma fram. Meginreglurnar sem fylgt er við leiðslu rafmagnssnúrna og hljóðsnúrna í yfirbyggingu ökutækisins eru þær sömu.
2. Jarðtengingaraðferð:
Notið fínt sandpappír til að fjarlægja málninguna við jarðtengingu bílsins og festið jarðvírinn þétt. Ef það er eftirmálning á milli bílsins og jarðtengingarinnar veldur það snertiviðnámi við jarðtenginguna. Líkt og með óhreinar rafhlöðutengingar sem nefndar voru áður getur snertiviðnám leitt til suðs sem getur haft áhrif á hljóðgæði. Einbeitið jarðtengingu allra hljóðtækja í hljóðkerfinu á einn stað. Ef þau eru ekki jarðtengd á einum stað veldur spennumunur milli hinna ýmsu hljóðtækjaþátta hávaða.
3. Val á hljóðrafmagni í bíl:
Því lægri sem viðnám bílhljóðvírsins er, því minni orkudreifing verður í vírnum og því skilvirkara verður kerfið. Jafnvel þótt vírinn sé þykkur mun einhver orkutaps tapast vegna hátalarans sjálfs, án þess að kerfið í heild sinni verði 100% skilvirkt.
Því minni sem viðnám vírsins er, því meiri er dempunarstuðullinn; því meiri sem dempunarstuðullinn er, því meiri er umfram titringur hátalarans. Því stærra (þykkara) þversniðsflatarmál vírsins, því minni er viðnámið, því stærra er leyfilegt straumgildi vírsins og því meira er leyfilegt úttaksafl. Val á tryggingum fyrir aflgjafa. Því nær sem öryggiskassinn í aðalrafmagnslínunni er tengi bílrafgeymisins, því betra. Tryggingargildið er hægt að ákvarða samkvæmt eftirfarandi formúlu: Tryggingargildi = (summa heildarmálsafls hvers aflmagnara kerfisins ¡2) / meðalgildi spennu bílrafmagns.
4. Rafmagnstenging hljóðmerkjalína:
Notið einangrunarteip eða hitakrimpandi rör til að vefja samskeyti hljóðmerkjasnúrunnar þétt til að tryggja einangrun. Þegar samskeytin eru í snertingu við bílinn getur myndast hávaði. Haldið hljóðmerkjasnúrunum eins stuttum og mögulegt er. Því lengri sem hljóðmerkjasnúran er, því viðkvæmari er hún fyrir truflunum frá ýmsum tíðnum í bílnum. Athugið: Ef ekki er hægt að stytta hljóðmerkjasnúruna ætti að brjóta saman aukalanga hlutann í stað þess að rúlla honum upp.
Rafmagnsleiðslan fyrir hljóðmerkið ætti að vera að minnsta kosti 20 cm frá rafrás aksturstölvunnar og rafmagnssnúrunni fyrir aflmagnarann. Ef vírarnir eru of nálægt mun hljóðmerkjaleiðslan nema tíðnitruflanir. Best er að aðskilja hljóðmerkjaleiðsluna og rafmagnssnúruna báðum megin við ökumannssætið og farþegasætið. Athugið að þegar vírarnir eru lagðir nálægt rafmagnssnúrunni og örtölvurásinni verður hljóðmerkjaleiðslan að vera í meira en 20 cm fjarlægð frá þeim. Ef hljóðmerkjaleiðslan og rafmagnssnúran þurfa að skerast mælum við með að þær skerist í 90 gráðu horni.
Birtingartími: 6. júlí 2023